こちらは私の作品。
こちらが先生に直していただいたもの。左の葉のひと添えで、空間がぐっと広がりました。
たった1枚の葉なのですが、こんなに変わります。自由花は自由なだけに奥が深い。
2015年5月2日土曜日
東海交通事業城北線
東海交通事業城北線に乗ってきました。
城北線の特徴: 全線がものすごく高架で眺めがよい。終点の勝川駅はJR勝川駅と妙に離れている。初乗りが230円。1時間に1本、1両の非電化の車両が走る。でも線路は複線。1991年開業。
鉄道会社のHP: http://www.tkj-i.co.jp/johoku/
・・・昔から、列車が通るところをほとんど見たことがなく、一体何のための路線なのかずっと気になっていました。鉄道会社のHPには、城北線の歴史らしき記述は見当たりません。ウィキペディアに、歴史の記述が少しありました。元は貨物路線で、拡張しようとして財政難で工事が中断、ほうっておいても存続させても、JRの路線のままではお金がかかるので、JRの子会社が運行して、いちばんお金がかからないようにしているのが今の状態である…という事情のようです。しかしこの記述からすると、2032年にはお金が今よりかからなくなるようなので、その時には城北線も便利な路線に生まれ変わるかもしれませんね。
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰ以下、ウィキペディアより引用ｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
瀬戸線は改正鉄道敷設法に「愛知県瀬戸ヨリ稲沢ニ至ル鉄道」として挙げられ、東海道本線と中央本線を結ぶ貨物主体の路線として計画された。1962年の鉄道建設審議会で敷設予定鉄道路線となり、名古屋方面と直通できるよう枇杷島駅との分岐線が追加され、瀬戸 - 高蔵寺間、勝川 - 枇杷島間が1976年に着工された。その他、中央本線高蔵寺 - 勝川間を複々線とする構想もあったためこの区間の用地買収も行われた。その後、財政難などから工事は中断され、国鉄分割民営化後は瀬戸 - 高蔵寺間を愛知環状鉄道が、勝川 - 枇杷島間を東海旅客鉄道が第1種鉄道事業路線として承継することになった。しかし、同社の路線として開業させた場合、約40年もの間（2032年に終了予定）年間49億円程度の借損料（賃借料、借りた物の消耗分の賃料。独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法施行令第7条により規定）を鉄道建設・運輸施設整備支援機構に支払わなければならない上に、電化などの投資を行えば、その管理費も借損料に含まれることから、同区間を非電化で開業させた上で子会社の東海交通事業に運営させることとした。
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰ引用ここまでｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
まず、JRで枇杷島駅まで行き、城北線ホームへ向かいました。
土日祝日は城北線が全線乗り放題になる「城北線ホリデーフリーきっぷ」を買おうと、いちど枇杷島駅で改札の外へ出て買おうと思いきや、枇杷島駅では売らないとのこと。無駄な人件費はかけないということでしょうか。
仕方ないので改札を出ず、JRに乗ってきた分の清算もしないまま、ホームで列車を待つことに。
ICカードも非対応なのですね。設備にも極力お金をかけないわけですね。説明イラストもお金がかかっていなさそう。でも、どのイラストがどのカードを示しているのか、すぐ分かりますね。
勝川行きがやってきました。
車体は新潟鉄工所製です。
こちらがホリデーきっぷです。
車内はこんな感じです。程よい硬さでなかなか座りやすいシートです。
尾張星の宮駅。この駅名を本日生まれて初めて聞きました。
近くのビール工場の見学に行くとおぼしき親子連れが数組降りていきました。
眺めはとてもよいです。
15分強で、終点の勝川駅に到着しました。
とりあえず下車してみることに。JR中央線勝川駅までは専用通路がありますが、徒歩5分以上は余裕でかかりました。乗換駅といってよいものか微妙です。こんな通路があるのなら、あともう少し延伸すればよいのに・・・。
勝川駅から、今度は反対方向の列車に乗り、小田井駅へ。
こうして駅を見上げると、無駄に高架ですね。ちなみにここから名鉄上小田井駅までは600mくらいあり、わたしは乗り換える気になりませんでした。
枇杷島駅到着。枇杷島で改札を出る人には、こんな切符が配られました。これで自動改札が通れます。
「乗れば乗るほど謎がつのる」城北線でした。
2015年2月14日土曜日
バレンタインチョコレート品評会2015
まことにくだらないですが、ついうっかりやってしまうバレンタインチョコレート品評会です。
過去の投稿はこちら。
その1 CHOCOLATE AMATLLER（スペイン・バルセロナ） 30ｇ缶
名刺サイズの缶です。これはチョコレートというより、パッケージのジャケ買いです。アルフォンス・ミュシャの絵は個人的に大好きなのです。ほかにもいろいろなパッケージがありましたが、最終的にこの絵にしました。ここのチョコレート会社が、ミュシャのパトロンをしていた関係で、ミュシャの絵が使われているそうです。
ジャケ買いですが、チョコレートもくどくない甘さで食べやすいです。
-----------------------------------------------------
その2 Daskalides（ベルギー・ゲント） 4粒 ￥1,000（税込）くらいだったかな？
某デパートのバレンタイン催事で発見したお店です。「お店の名前の響きが面白かったから」という理由だけで買ってみました。ベルギーのチョコなので、日本にも店舗があるのだろうと思ったのですが、国内に店舗はなく、輸入オンリーのようです。いろいろググってみると、「ダスカジャパンクァウテモック」という会社が輸入をしているようですが、なぜか支社の情報ばかりが出てきて本社の情報が出てこない・・・謎です。
昭和のバレンタインっぽいパッケージです。
写真左下のトリュフは試食ができました。ああ、外国のチョコだなあという甘さでしたが、なんだかはまってしまう味でした。トリュフの他の3粒は、あまり私の印象に残らなかったです。次回買うなら、トリュフだけ入っているものにしようと思います。
ハートを、
破壊。
-----------------------------------------------------
その3 BENOIT NIHANT（ベルギー・リエージュ） 5粒
↑リンク先は音楽が流れます。ご注意。
ここのチョコレートはカカオに並々ならぬこだわりがあるようなので、食べ比べをしてみることにしました。写真は、「グランクリュ」という5粒入りです。
説明つきです。こういう図鑑っぽいのが個人的に好きです。味の違いが分かったかはさておき。
2014年12月29日月曜日
豊橋鉄道渥美線
今日は家の近所の植物園に行きたくて、弁当を作ってはりきって行ったところ、年末の休園日でした。弁当を家に帰って食べるのは寂しすぎたので、予定を完全に変更し、豊橋鉄道渥美線に乗りに行きました。
営業キロ（片道）: 新豊橋～三河田原 18.0km
渥美線の特徴: 渥美半島に咲く花々をモチーフにした10種類の車両（カラフルトレイン）が走っている。
1924年開業。今年（2014年）で開業90周年。
鉄道会社のHP: http://www.toyotetsu.com/atsumisen/
渥美線で使える1日フリーきっぷは1100円です。新豊橋～三河田原間の往復は1040円なので、フリー切符で好きなだけ乗り降りするほうがよいのではないかと思います。
フリーパスのデザインは、かなり凝っています。カラフルトレインに描かれている10種類の花についての説明も入っています。
スタート地点の新豊橋駅です。
折り返しの列車は「ばら号」です。
車掌さんにスタンプラリーのスタンプをいただいたら、すぐ次の停車駅で降りるを繰り返して、スタンプを集めました。これは三河田原駅から2つ先の豊島駅の風景です。
ひまわり号の車内は、つり革もシートも青いです。
このあと、「桜号」に乗り、最後は「椿号」で新豊橋駅に戻ってきました。
営業キロ（片道）: 新豊橋～三河田原 18.0km
渥美線の特徴: 渥美半島に咲く花々をモチーフにした10種類の車両（カラフルトレイン）が走っている。
1924年開業。今年（2014年）で開業90周年。
鉄道会社のHP: http://www.toyotetsu.com/atsumisen/
フリーパスのデザインは、かなり凝っています。カラフルトレインに描かれている10種類の花についての説明も入っています。
今年は開業90周年で、スタンプラリーもやっています。スタンプは駅構内のスタンプ台で押すのではなく、カラフルトレインのうち5種を乗り降りして、社内を巡回している車掌さんに押してもらいます。スタンプを5つ集めると、カラフルトレインのオリジナル缶バッジ（全15種類くらいありました。）が2つもらえます。
スタート地点の新豊橋駅です。
まず最初に乗ったのは、「つつじ号」です。
ドアまでつつじ色。
運転席。
車内。
扇風機完備。
まずは、終点の三河田原まで行ってみました。
動物園で食べようと思っていたサンドイッチ。田原で食べることになるとは・・・。
折り返しの列車は「ばら号」です。
車掌さんにスタンプラリーのスタンプをいただいたら、すぐ次の停車駅で降りるを繰り返して、スタンプを集めました。これは三河田原駅から2つ先の豊島駅の風景です。
列車は15分間隔で運転しています。次の列車は「ひまわり号」です。
ひまわり号の車内は、つり革もシートも青いです。
このあと、「桜号」に乗り、最後は「椿号」で新豊橋駅に戻ってきました。
スタンプが集まりました。
こんな缶バッジをいただきました。ついてきてもらった夫とともに、乗った列車のバッジを選びました。
さて。
私が豊橋に行くとつい食べてしまうのが、「ボンとらや」という地元豊橋のお菓子屋さんの「ピレーネ」です。味はバニラ、抹茶、ストロベリー等で、季節限定でメープルやマロン等があります。写真左がバニラ、右がメープルです。価格はひとつ税込139円〜166円（味により異なります）です。安っ。
安いですが味は確かです。スポンジはしっとりふわふわ、クリームも甘さ控えめでしっかり入っています。絶対に某コンビニのバニラロールケーキよりも美味しいと、私は勝手に思っています。
ちなみに、豊橋駅の駅ビルでは、ヤマサのちくわが朝7時から買えます。早朝の出張や旅行でも安心ですね。
後日。仕事でまた、豊橋鉄道渥美線に乗りました。前回は乗れなかった、菜の花号です。まさかの車内まで黄色！でした。
登録:
投稿 (Atom)